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  德国多家媒体13日报道,德国政府在本国内一条高速公路上开通了无轨电卡车专用车道,这条世界上首个无轨电卡车专用车道备受全球媒体的关注。

  德国政府表示,无轨电卡车高速专用车道不仅环保,而且还可以拓展到火车无法到达的地方。德国政府将逐步扩大电卡车专用车道线路。

  作为环保交通解决方案之一,电卡车技术目前是全球都在关注的技术之一,预计在2030年代扩散至全球各国。

  无轨电卡车的工作原理和传统电车的原理相同,架空接触网供电、电动机驱动。由德国西门子研制的这条高速车道叫eHighway(电化公路)。

  德国政府为了完成这个项目,在电卡车系统开发上投入了7000万欧元(约合5.4亿元人民币),这也是德国政府目前推进的减少温室气体排放政策的一环。德国政府计划通过各种环保项目,到2020年减少温室气体排放40%,到2030年减少55%。由于卡车占全球二氧化碳排放的15%,因此电卡车的问世将对减少温室气体排放带来显著效果。

  除了环保之外,电卡车从经济层面也有绝对性优势。西门子指出,以每10万公里为标准,电卡车比一般的柴油卡车节省2万欧元(约合15万元人民币)的燃料费用。

  德国政府计划,要改造80%的现有卡车为电卡车。如果这个项目在德国取得成功,很快会复制到全球各国。

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