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  据外媒The Verge报道,纽约州长期以来一直反对共享电动滑板车,但似乎最终会允许像Bird和Lime这样的共享电动滑板车在其道路上出现。纽约州立法者近日已经达成协议解除对共享电动滑板车和共享电动自行车的禁令。

  该法案将改变州法律,使电动自行车和电动滑板车合法化,但需要城市自己选择,并让各城市有机会自己决定如何管理车辆。根据新的法律,电动自行车和滑板车在全州范围内都是合法的,但市政当局在启动之前需要允许共享服务。唯一的例外是曼哈顿区暂时没有允许的电动滑板车计划。这似乎可以满足一些立法者的要求,他们出于安全和人行道阻塞的原因而反对将共享电动滑板车和电动自行车合法化。

  这项措施是立法者在立法会议结束前通过众多法案的最后努力的一部分。目前需要等待州长安德鲁科莫签署法案、使它成为法律。科莫支持电动滑板车和电动自行车合法化,但一位发言人表示,州长仍在审查最新提案。

  纽约市市长比尔白思豪此前批评电动自行车是危险的,并命令纽约警察局严厉打击使用它们的食品配送工人,但现在似乎也对此支持。“我们很欣赏这种常识性立法,澄清了街道上电动自行车的规则,”白思豪的发言人告诉The Verge。“道路上每个人的安全都是我们的首要任务,我们期待在制定实施新法律的计划时与立法者和社区合作。”

  纽约市仍然需要为共享电动滑板车公司制定自己的规则,这可能包括类似于旧金山和芝加哥的试点计划和许可程序。目前尚不清楚该城市将如何惩罚因违反当前规定而被罚款的使用电动自行车的送货工人。此前这些人因使用电动自行车面临最高500美元的罚款。

  但这并没有阻止摩托车初创公司宣布胜利。“我们距离纽约市更好的交通选择只有一步之遥,”负责Lime的政府关系的Phil Jones表示,“并且有动力跨越终点线。”

  Bird过去一年多一直在游说纽约官员,但该公司认为其共享电动滑板车服务将不会很快在纽约市推出,最快可能要到2020年春天。“这一时刻不容小觑,”Bird的安全政策倡导部门负责人Paul Steely White说道,“纽约正处于使其街道更安全、更公平的方面 - 我们所有立法者所要做的就是投票赞成。”

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